建宁西路过江通道是距南京长江大桥最近的过江隧道，为连接江南主城与江北国家级新区的重要通道。建宁西路过江通道全长约6.8公里，其中隧道段长约3.55公里，穿越长江段采用盾构法施工，盾构段长约 2362米，管片外径14.5米，盾构机开挖直径15.07米。

盾构需要穿越超强透水砂层，软硬不均复合地层、大宽度断层破碎带等多种复杂地质。同时，施工过程中，切削长江南岸大堤抗滑桩群、下穿地铁5号线车站等。穿越长江，线路最大纵坡4.5%, 隧道覆土以及水压高：距隧道拱部最大水压62.2米，江底最小覆土厚度仅10.4米，地下水压力最大7.7bar。

项目使用海瑞克φ15.07米的泥水盾构，盾尾密封设置4道油脂仓，一道舱18个注脂点位

全程使用CONDAT WR90NG WR89NG HBW EP2系列产品， 产品使用稳定。盾尾密封状态良好，均未出现渗水漏浆情况，产品用量稳定。

由衷地感谢上海隧道给予我们这个合作平台，也期待着今后能在隧道事业发展的各个领域与上海隧道有进一步的合作！