沿江通道越江隧道新建工程I标

工程名称:沿江通道越江隧道新建工程I标
施工单位:上海隧道股份有限公司
盾构型号及直径:海瑞克 15.43m泥水盾构
使用产品:CONDAT WR89NG;CONDAT HBW;CONDAT EP2


工程概况:

沿江通道越江隧道新建工程1标是上海市郊环线(G1501)闭合工程越江节点,位于上海市北部,连接外环线浦东段和郊环线宝山段。工程起于宝山区富锦路牡丹江路东侧,经上港十四区,穿越宝山圈围地区,进入长江,先后穿越炮台湾公园,黄浦江清东滨江森林公园后,与外环线相接,线路总长6.455km,工程圆隧道段长约5.2km,隧道外径15m,内径13m,环宽2m,管片厚度650mm,线路最大纵坡3%,最小转弯半径950m,采用盾构法施工。

两台直径15.43米超大直径盾构先后从浦西南线工作井出发,向东进入长江,下穿长航码头引桥、国际邮轮码头引桥、炮台湾湿地公园、吴淞岛以及黄浦江,最后在滨江森林公园处登陆,全程6.5公里。

沿江通道越江隧道相比以前长江隧道来说,沿途建筑类型多样,建设环境更复杂,两次下穿百年吴淞导堤也是巨大挑战,因此需要更严格和精密的沉降控制。项目也全程实现数字化管理,全天连续不断检测和管控,使得隧道沉降数值始终保持在2cm以内。